M/S Snøgg M/S Snøgg
  • Start
  • Start Booking
  • Informationer
    • Om Snøgg
      • Om Snøgg - Historien
      • Tidsline
      • Historiske fotos og oplysninger
    • Praktisk information
    • Sikkerhed
    • Information bevægelses handicap
    • Vilkår
      • Vilkår
      • Depositum og afbestilling
      • Betalinger
    • M/S Snøgg´s støttekreds
    • Sejladsvejr
  • Askespredning
  • Priser
    • Priser
    • Depositum og afbestilling
    • Betalinger
  • Det siger kunderne
  • kontakt
 

Skibet

M/S Snøgg – et norsk veteranskip

M/S Snøgg, med kaldesignalet JWOA, er et historisk norsk skib med en spændende fortid. Skibet blev bygget i 1950 til Oslo Told og har siden også fungeret som politibåd i Oslo. I 1983 blev det taget ud af tjeneste.

Efter tiden som told- og politibåd blev Snøgg anvendt til undervisning og sightseeing. I 2014 blev skibet solgt til private ejere, og i forsommeren 2020 blev det sejlet til Danmark for at begynde et nyt kapitel med Gilleleje som udgangspunkt.

M/S Snøgg i tjeneste som norsk politibåd

Snøgg sejler fortsat under norsk flag og er registreret i det norske skibsregister under kaldesignalet JWOA. Skibets officielle havn er Oslo.

Hvad betyder navnet Snøgg?

Snøgg er et norsk ord, der blandt andet betyder hurtig eller rask.

På norsk angives betydningerne blandt andet som:

  • Kortvarig
  • Pludselig
  • Hurtig eller rask

Se betydningen af snøgg på Wiktionary.

M/S Snøgg skal ikke forveksles med den norske Snøgg-klasse. Denne klasse bestod af missil- og torpedobåde, som det norske søværn anvendte fra 1970'erne.

Læs mere om Snøgg-klassen på Wikipedia.

Bygning og tekniske data

Snøgg blev bygget i 1950 på Glommens mekaniske verksted A/S i Fredrikstad i Norge. Skibet havde byggenummer 141.

Glommens mekaniske verksted omkring år 1900

Tekniske specifikationer

Byggeår 1950
Værft Glommens mekaniske verksted A/S, Fredrikstad
Byggenummer 141
Længde ved vandlinjen 14,63 m
Største længde (LOA) 15,76 m
Bredde 4,24 m
Dybgang 1,72 m
Vægt ca 50 ton (nævnt i pressen ved søsætning)
Nettotonage 5,91
Bruttotonnage 27,72
Kaldesignal JWOA

Motor og fart

Snøgg var oprindeligt udstyret med en Boda-motor på 145 hk. I 1977 blev motoren udskiftet med en Volvo Penta TMD 100 A-dieselmotor med en ydelse på 225 hk.

Skibets oplyste tophastighed er cirka 9,5 knob.

Byggeplade fra maskinrummet på M/S Snøgg

Konstruktøren Richard G. Furuholmen

M/S Snøgg blev tegnet af den norske bådkonstruktør Richard Gustav (Blom) Furuholmen (1887–1963).

Richard G. Furuholmen, norsk bådkonstruktør

Richard G. Furuholmen blev født den 17. oktober 1887 og døde den 27. marts 1963. Han var en betydningsfuld norsk motorbådsdesigner og tegnede gennem sin karriere mere end 2.000 konstruktioner.

Hans arbejde omfattede mange forskellige fartøjstyper, blandt andet joller, motorbåde, lystbåde, færger, sejlbåde, redningsbåde og større specialfartøjer. Han var kendt for sin alsidighed og sin sans for bådenes form og design.

Før Første Verdenskrig rejste Furuholmen til USA for at studere bådkonstruktion. Han arbejdede først hos Steinway og senere hos designkontoret Thams, Lemoine & Crane i New York, hvor han beskæftigede sig med dampbåde og forskellige typer motorbåde.

Fra 1916 arbejdede han som anden konstruktør hos Maritim i Oslo. Blandt hans kendte konstruktioner var båd nr. 450, Estrella, bygget til grossisten Nicolay Eger og leveret fra Anker & Jensen i 1935. Båden blev senere kendt som Stjernen, den norske konges båd.

I forbindelse med sin 75-årsdag i 1962 blev Furuholmen fejret ved et arrangement på Najaden ved Maritime Museum. Han modtog også Kongens fortjenstmedalje.

Historisk materiale om Richard G. Furuholmen

Tekniske tegninger af M/S Snøgg

De historiske tegninger dokumenterer skibets konstruktion og giver et indblik i det oprindelige design.

Teknisk tegning af M/S Snøgg

Yderligere teknisk tegning af M/S Snøgg

Historisk konstruktionstegning af M/S Snøgg

Detalje fra de tekniske tegninger af M/S Snøgg

M/S Snøggs historie – tidslinje

1950–1983: Norsk told- og politibåd

Fra 1950 til 1983 var Snøgg i tjeneste hos det norske Justisdepartement. Skibet blev først anvendt som toldbåd for Oslo Told og senere som politibåd i Oslo. Ifølge det eksisterende materiale skete overgangen til polititjeneste i 1974.

M/S Snøgg ved kajen i Oslo i 1950

M/S Snøgg ved Oslo

M/S Snøgg i tjeneste som norsk politibåd i 1981

1983–1995: Undervisning i Drammen

I 1983 indgik Drammen kommune, gennem Nøsted skole, en lejeaftale med Justisdepartementet. Skibet blev herefter brugt til undervisningsformål.

1995–1998: Sightseeing på Drammenselven

I sommersæsonerne fra 1995 til 1998 blev Snøgg anvendt som sightseeingbåd på Drammenselven. Ifølge de historiske oplysninger var skibet på dette tidspunkt godkendt til 26 passagerer.

1999–2014: Undervisning i Drammen

Efter sightseeingperioden vendte Snøgg tilbage til undervisningsformål i Drammen kommune. I 2014 blev skibet solgt til private ejere.

2014–2020: Private ejere i Norge

  • 2014–2019: Svenn Erik Eide, Sæbøvik, Norge.
  • 2019–2020: Jarle Erlingsen, Nøtterøy, Norge.

2020–i dag: M/S Snøgg i Danmark

I 2020 overtog Emanuel Johannessen skibet, som blev sejlet til Gilleleje i Danmark. Her begyndte Snøgg et nyt kapitel som historisk veteranskip med mulighed for at komme ud at sejle med gæster.

M/S Snøgg i film og tv

Gennem sin historie har Snøgg medvirket i film- og tv-produktioner, blandt andet:

Olsenbanden og Dynamitt-Harry

Snøgg har medvirket i den norske filmserie om Olsenbanden og Dynamitt-Harry.

Læs mere om Olsenbanden og Dynamitt-Harry.

Olsenbanden og Dynamitt-Harry – filmrelateret materiale

Berlin Station

Snøgg har også været knyttet til tv-serien Berlin Station, sæson 2, episode 6.

Se oplysninger om Berlin Station på IMDb.

Berlin Station – materiale fra tv-serien

Stillbillede fra Berlin Station

Spor fra tiden som politibåd

Selv om Snøgg for længst har forladt tjenesten hos det norske Justisdepartement, findes der stadig synlige spor fra skibets fortid som told- og politibåd.

Historisk fotografi af M/S Snøgg ved kajen i 1950

I styrehuset findes fortsat det norske rigsvåben, som stammer fra skibets tidligere tjeneste. I den forreste kahyt er det oprindelige våbenskab også bevaret. I dag bruges det dog til opbevaring af sikkerhedsudstyr.

Det norske rigsvåben bevaret om bord på M/S Snøgg

75-års jubilæum i 2025

I 2025 var det 75 år siden, M/S Snøgg blev søsat i Norge. Jubilæet markerede 75 års historie fra skibets oprindelse som norsk told- og politibåd til dets nuværende tilværelse som veteranskip i Danmark.

Jubilæumsgrafik for M/S Snøgg

FishingBooker
  • Om Snøgg
  • Praktisk information
  • Sikkerhed
  • Information bevægelses handicap
  • Vilkår
  • M/S Snøgg´s støttekreds
  • Sejladsvejr

Kontakt M/S Snøgg

M/S Snøgg
Carl Petersensvej 27 3250 Gilleleje ( skibets placering- fremmøde efter aftale)
Mobil +4566773560
ms.snoegg@gmail.com  

Administration og post 

M/S Snøgg
Buskager 12 st tv
2720 Vanløse

Find snøgg i havnen

Copyright © 2026 M/S Snøgg. Alle rettigheder reserveret.
Joomla! er gratis Software udgivet under GNU General Public licensen.